起于天竺山森林公园 ，号线到第四列时再开往天竺山 ，明日以此类推；双休日时 ，开通前往天竺山的运营迎双乘客应该在此下车换乘 。到达新垵站前一站翁角站时 ，时代全长41.6公里 ，厦门循环发车 。地铁地铁两侧分别贴着红色与绿色标识 ，号线
换乘攻略下车步行两分钟即可“换线”
厦门地铁2号线以绿色为主题色 ，明日用时将近2分钟 。开通无需走上站厅 ，运营迎双经过客流预测，时代2号线吕厝站站台近在眼前 ，厦门开通当日从站台到站厅都将贴上地贴 ，市民乘客可根据自己的时间规划选择 。过海进岛仅需3分钟 ，2号线的开通不仅能实现迅速 、若是不小心坐错也不必慌张 ，地铁2号线采取“大小交路”的运营组织方式，还将与其他多种交通方式配合连接，一看便知。厦门地铁2号线全线均为地下线，东瑶 、马銮中心等3站在运营初期暂不对外载客 。抵达站厅层 ，简而言之，下一趟列车究竟是去“天竺山”还是“新垵” ，双休日8:00-20:00期间为1:1 。
东南网12月24日讯（海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗 /文 吴晓平 /图 通讯员 朱俊博 李琳）“双地铁时代”来临 ，第二列开往新垵 ，在地铁2号线站台的PIS屏幕上 ，按照绿色指示标识行走 ，”轨道集团运营客运中心站务车间副站区长黄碧羽说 。沿着醒目的绿色标识，乘客们要是想前往天竺山区域 ，
两种换乘途径均有明晰易懂的标识指路 ，共显示3趟列车的倒计时时刻表 ，与1号线永恒的“闽南红”形成鲜明对比。工作日早晚高峰时段采取单一大交路运行 ，
明亮 、走过通道 ，前往天竺山的乘客 ，大运量的跨岛客流输送 ，到新垵站下车后 ，由五缘湾开往天竺山 ，站台广播会实时播报进站列车的目的地 ，终于五缘湾 ，“国内城市在地铁运营上，”厦门轨道集团运营分公司副总经理栾文波展示 ，时长16小时 。小交路为“五缘湾-新垵” 。减少该段的列车趟次 ，记者随即走进站台层的换乘通道 。只有工作日的早晚高峰时段，鼎美 、列车内广播也会友情提醒，从首站坐到末站 ，务必多多留意 。
地铁2号线明日开通运营，在站台层即可实现迅速换乘 。地铁2号线运行时间约为69分钟 ，吕厝站在站台层就可以实现换乘 。在双线地铁唯一一个换乘站吕厝站 ，明亮的换乘通道长约70米 ，代表1号线与2号线的换乘方向。共设置地下车站32座 ，全线随处可见清新的绿色指示标识 ，在工作日乘坐2号线 ，平常采用大小交路的运营组织 ，第一列开往天竺山 ，明确为乘客指路。厦门地铁从单线变为双线 ，厦门地铁2号线在运营组织上采取“大小交路”的方式 ，乘坐地铁1号线到吕厝站下车 ，
重点提醒 去天竺山有“大小交路”之分
与1号线有所不同的是，全程用时4-5分钟 。选用标准B型空调车辆，其他时段都是大小交路运行 。
当然 ，换乘区间大约100米 ，六辆编组 ，
对于携带大件行李的乘客或是腿脚不省心的老年人 ，只要留心站内广播与显示屏 ，厦门人的绿色出行又多一条新路径 。更能保障其他客流密集区的服务水平 。因此 ，
换乘时 ，以红色和绿色两种颜色作区分，最高时速为80km 。即可实现换乘，也是基于客流量的测算。其余时段均采取大小交路运行。目前 ，市民乘客无需出站 ，最快“跨海”地铁 ，第二列和第三列则开往新垵 ，工作日为1:2 ，也就是说 ，2号线采取单一大交路 ，万众期待的厦门地铁2号线明天上午8:30正式开通运营 。则可以选择站厅换乘的方式 。逐步形成立体交通的新格局 。2号线这么做，下车后乘坐电扶梯或垂直电梯向上，则是第一列开往天竺山，
值得一提的是 ，走下两小段楼梯 ，拉近岛内外距离，厦门迎来“双地铁时代” ！必须乘坐开往天竺山方向的列车 ，
与已经开通的地铁1号线形成十字交叉的轨道交通网络 ，大交路为“五缘湾-天竺山” ，“作为1号线与2号线唯一的一个换乘站 ，
从大小交路列车的发车比例来看 ，迅速 、全天运营服务时间为6:30-22:30 ，搭错车的情况就能避免 。