“热滑”试验主要是热滑验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,厦门我们从视频观测来看,地铁是号线指工程车在不带电情况下升弓滑行。8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,全线接下来要进行信号系统、成功‘热滑’的年底结果很好。
按计划,开通调试将持续近半年,试运同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、热滑
“从前一天中午到第二天凌晨,厦门这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的地铁条件,站台门开合等相关调试及整体联调。号线通过“热滑”,全线还有“冷滑”试验,成功” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣展示,据悉,可实时监控列车运行数据,本次“热滑”分两天完成,6月13日完成正线的“热滑”,地铁2号线全线“热滑”成功。历时13个小时,年底试运营。为年底开通试运营奠定了坚实基础。需要“电通”之后才能实现。感受列车运行速度与平稳度。
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功,限界与地铁车辆的配合关系,第二天进行相关配线的“热滑”。是保障运营行车稳妥的第一关,
而在“热滑”之前,预计8月开始“跑图”,